L'alcalde de Salt, Jaume Torramadé, ha criticat que el Govern hagi inclòs entre les prioritats del Corredor Mediterrani la creació del bypass de mercaderies a Salt. El Govern ha demanat a l'Estat que aquesta obra, que evita que les mercaderies passin pels túnels de Girona, estigui feta el 2030. Torramadé (CiU) ha lamentat que Salt hagi d'acollir "una altra infraestructura que parteix la població" i que no se'ls compensi. "Aquesta infraestructura no crea cap situació de millora econòmica per Salt sinó que causa tot el perjudici del món", ha dit. El passat govern municipal va presentar un recurs contenciós en contra d'aquesta obra, prevista ja al Pla d'Infraestructures del Transport de Catalunya (PITC).

El municipi de Salt, per la seva proximitat a Girona i per la seva situació geogràfica, acull sovint infraestructures de pas en el seu terme municipal. És el cas de l'AP-7 -que ara s'ha d'ampliar a quatre carrils-, el gasoducte que s'ha de construir entre Martorell i Figueres i que travessa les Deveses o la reserva de sòl que tenen per acollir el bypass previst a Salt. L'anterior govern municipal ja va presentar un recurs contenciós administratiu contra aquest projecte ferroviari que està pendent de resoldre's.

Aquest projecte fa anys que afecta la població i Salt té una reserva de terrenys feta per tal d'acollir el bypass que ha d'evitar que les mercaderies travessin Girona pels túnels de TAV i, en canvi, ho facin en superfície a través d'aquest nou enllaç que es construiria a Salt. Després que aquesta setmana la Comissió Europea hagi considerat com a prioritària l'obra del Corredor Mediterrani, el Govern ha fet arribar a l'Estat les prioritats que entén que s'han de seguir a Catalunya. Entre aquestes, s'ha inclòs el bypass de mercaderies a Salt (i també un altre a Figueres) per al 2030.

Aquest anunci ha agafat per sorpresa l'alcalde, Jaume Torramadé, que reconeix que el Govern no s'ha posat prèviament en contacte amb l'ajuntament per explicar-los el projecte. "Espero que a partir d'aquí en puguem parlar", ha declarat Torramadé que ha criticat el projecte de bypass per l'afectació que suposa a Salt i perquè no reverteix en beneficis econòmics per a la població.

"No ens agrada perquè és una nova infraestructura que parteix Salt, que no crea una situació de millora econòmica i causa tot el perjudici del món", ha manifestat l'alcalde que entén "l'interès general" que té el Corredor Mediterrani però que reclama compensacions per als municipis que es veuen afectats per les obres. "Podem estar contents pel corredor però s'han de compensar les realitats locals que es malmeten amb aquestes infraestructures", ha recalcat.