El secretari general de Transport i Mobilitat, Ricard Font, ha criticat les maneres de Ryanair d'anunciar la retallada de vols des de l'Aeroport de Girona. Font ha manifestat que l'anunci és 'intolerable' perquè posa el Govern 'contra les cordes'. Segons el secretari general, el Govern no ha pogut ratificar l'acord d'intencions que va signar l'anterior executiu perquè l'aerolínia només s'ha posat en contacte amb ells 'a través de faxos i ultimàtums'. Per això, Font defensa que no han incomplert cap acord vigent i ha afegit que la voluntat és seguir negociant malgrat creuen que s'ha de renegociar el finançament fins ara promès a Ryanair. Font insta la companyia a 'asseure's en una taula' per negociar

Les acusacions que Ryanair ha vessat sobre el nou Govern de la Generalitat -a qui acusa de no complir el document d'intencions signat per l'anterior executiu per a la continuïtat de la companyia a Girona fins al 2016- no han agradat gens al número 2 del Departament de Territori i Sostenibilitat, Ricard Font.

El secretari general de Transport i Mobilitat ha assegurat que fins ara no han pogut asseure's a negociar res amb Ryanair perquè l'aerolínia irlandesa només s'ha posat en contacte amb ells a través de 'faxos i ultimàtums'. Font ha explicat que el passat divendres van rebre un fax de la companyia on se'ls deia que si no se'ls feia arribar una proposta de finançament del nou conveni farien una roda de premsa en els pròxims dies. 'Entenem que això no són maneres de parlar amb el Govern de Catalunya', ha declarat Font.

Segons ha justificat el secretari general, el departament encara no ha pogut fer una proposta ferma a Ryanair perquè no s'ha aprovat el Pressupost de la Generalitat de Catalunya que, en aquests moments, s'està dissenyant. A més, Font ha dit que cal 'renegociar' els termes de l'acord d'intencions que va signar el seu antecessor, Manel Nadal, ja que, segons Font, atorga més diners a la companyia que l'anterior conveni i, per contra, Ryanair es compromet a transportar menys passatgers. En concret, l'aportació a través de l'AGi passa de 3,85 MEUR als 11,5 MEUR i, en canvi, Ryanair es compromet a transportar 4 milions de passatgers mentre que a l'anterior conveni eren 5 milions.

Per tot plegat, Font entén que Ryanair ha optat per una mesura de pressió i ha posat el Govern 'contra les cordes'. Ara bé, el secretari general s'ha mostrat disposat a negociar amb la companyia perquè, segons ha manifestat, el turisme és la primera font de negoci per a les comarques gironines.

Ara bé, Font ha remarcat que les negociacions s'han de fer 'entorn a una taula' i ha dit que no acceptaran les 'maneres' de Ryanair. A més, ha recordat que el conveni d'intencions signat al desembre ja incloïa una clàusula que deia que hauria de ser el nou Govern qui negociés amb Ryanair el finançament de l'acord.

El sector turístic, preocupat

El gerent de l'associació Costa Brava Centre Hotels, Martí Sabrià, s'ha mostrat preocupat per l'anunci de Ryanair i ha demanat que es faci un 'esforç de país' per garantir que es mantenen els fluxos de passatgers. Segons Sabrià, els milions de passatgers que s'han transportat fins ara no només han repercutit en beneficis a les comarques gironines sinó arreu del país i, per això, Sabrià demana un esforç al Govern 'en clau de país i no en clau de comarques'.

Pel gerent del hotelers de la Costa Brava, no s'han de tenir en compte només els milions que demana Ryanair sinó els beneficis que suposa pel país que la companyia continuï transportant el mateix volum de passatgers. 'Es tracta pensar què hi perdem si Ryanair deixa de portar tants turistes i què costa això en termes d'imatge turística i de volum de negoci per als empresaris', ha declarat Sabrià que ha demanat una reflexió entorn als beneficis que durant aquests anys ha reportat pel país que Ryanair hagi apostat per l'aeroport de Girona.

Sabrià també ha demanat que Aena cedeixi i abaixi les taxes aeroportuàries per tal que volar des de Girona sigui més econòmic per a les companyies.

Per la seva banda, la Federació d'Hostaleria de les Comarques Gironines, ha demanat al Govern a través d'un comunicat que arribin a un acord amb la companyia per tal que es mantingui a Girona. La federació entén que l'aeroport és un 'important factor econòmic' per al turisme de la zona i per això diu que 'pressionarà' al Govern per tal que accedeixi a donar els diners que Ryanair demana.

De la mateixa manera, aquesta federació d'empresaris turístics també recolza la petició del traspàs de l'aeroport que s'ha fet des de diferents sectors de la societat.