El president d'Abertis, Salvador Alemany, creu que l'Eix Transversal es convertirà en una drecera de camions si un cop desdoblat no s'hi posa cap peatge o cap restricció a la circulació de vehicles pesants. Alemany s'ha mostrat partidari de regular el trànsit de les principals infraestructures catalanes en la conferència que ha ofert en el marc de la XIV Jornada d'Economia de Caixa Manresa. En la seva intervenció ha defensat la definició d'un projecte d’infraestructures de país per evitar que documents com el Pla d'Infraestructures s'aprovin sense el consens necessari. Per Alemany cal que hi hagi una planificació a llarg termini i una definició dels objectius de país en matèria d'infraestructures.

Salvador Alemany considera que el desdoblament de l'Eix Transversal no resoldrà els problemes d'aquesta via, sinó que fins i tot els incrementarà si darrera no hi ha una política de gestió del trànsit en aquesta via. En aquest sentit ha apostat per imposar un peatge als camions que hi circulen si no es vol que es converteixi en una 'drecera pels camions'. Per al president d'Abertis, si la funció que ha de complir aquesta via ha de ser la connexió de la Catalunya interior amb la costa, s'haurien de prendre mesures per evitar-hi i limitar-hi el pas de camions.